Vorhang auf für das neue Stereo Hybrid 160 HPC SL - einem Enduro E-MTB, das die Grenzen des Machbaren neu definiert. Die geballte Kompetenz unserer Entwickler im Carbon-Rahmenbau sowie dem Design von Federungssystemen steckt in diesem wettkampftauglichen E-Enduro: Ein 160 mm Bike mit Carbon-Hauptrahmen, progressiver Federungskinematik und einer modernen Geometrie, die speziell für 170 mm Federgabeln entwickelt wurde. On top kommt die Zusatzpower des kraftvollen und brandneuen Bosch CX Motors der vierten Generation. Dank des neuen Modular Battery System wird der ebenfalls neue 625 Wh Akku noch smarter integriert, verschwindet dezent im Unterrohr und wird von einem stoßfesten, schmutz- und spritzwasserabweisenden Cover geschützt. Dieses ist wiederum ganz einfach und schnell per Knopfdruck zu entfernen. Ein weiterer Clou: Auch das Schloss verschwindet so elegant und geschützt hinter dem Cover. Das sorgt nicht nur für einen super edlen Look, sondern auch für eine bisher unerreichte Benutzerfreundlichkeit. Größer dimensionierte Lager, eine neue interne Zugführung, Kettenführungskompatibilität und Platz für einen Flaschenhalter sind weitere smarte Details, die dieses Bike von der Masse abheben. Hinsichtlich der Ausstattung hätte man sicher Abstriche machen können - aber das ist so gar nicht unser Stil. Deswegen performen ein RockShox Deluxe Select+ Dämpfer und die passende RockShox Lyrik Select Federgabel auf dem Trail. Die Remote Dropper Post ermöglicht dir eine noch aggressivere Linienwahl, während die Sram NX Eagle 12-Gang-Schaltung sicherstellt, dass dir auch auf den Verbindungsetappen nicht die Luft ausgeht. Und die hydraulischen Magura MT Fifty Scheibenbremsen mit 4-Kolben Bremsanlage vorne und hinten, schenken dir in Kombination mit den großvolumigen, griffigen 2.6 Zoll Schwalbe Hans Dampf Apex Reifen die volle Brems-Power und Kontrolle, die du auf den Stages brauchst, um maximal Gas geben zu können. In Kombination mit dem neuen Bosch CX Motor der vierten Generation ist dieses Bike dein perfekter Partner, um ein paar neue Bestzeiten rauszuhauen. Ready to go?